YUKNE油研DSG-01電磁換向閥

油研電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：

DSG-01-2B2-D24-50/51
DSG-01-3C2-D24-50/51
DSG-01-3-D24-50/51
DSG-01-2B2-A220-50/51
DSG-01-3C2-A220-50/51
DSG-01-3-A220-50/51
DSG-01-2B2-D24-N1-50/51
DSG-01-3C2-D24-N1-50/51
DSG-01-3-D24-N1-50/51
DSG-03-2B2-D24-50/51
DSG-03-3C2-D24-50/51
DSG-03-3-D24-50/51
DSG-03-2B2-A220-50/51
DSG-03-3C2-A220-50/51
DSG-03-3-A220-50/51
DSG-03-2B2-D24-N1-50/51
DSG-03-3C2-D24-N1-50/51
DSG-03-3-D24-N1-50/51
DSG-03-2B2-A220-N1-50/51
DSG-03-3C2-A220-N1-50/51
DSG-03-3-A220-N1-50/51
DSG-01-2B2-A220-N1-50/51
DSG-01-3C2-A220-N1-50/51
DSG-01-3-A220-N1-50/51

1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。

優點

動作準確、自動化程度高、工作穩定，但需附設驅動和冷卻系統，結構較為復雜；閥瓣式結構則較簡單，多用于流量較小的生產工藝上。

在石油、化工、礦山和冶金等行業中，六通換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控制流體的換向和啟停。

換向閥的主要性能

以電磁閥的項目為多，它主要包括下面幾項：

1.工作性

指電磁鐵通電后能否地換向，而斷電后能否地復位。電磁閥也只有在的流量和壓力范圍內才能正常工作。這個工作范圍的限稱為換向界限。

2.壓力損失

由于電磁閥的開口很小，故液流流過閥口時產生較大的壓力損失。

3.內泄漏量

在各個不同的工作位置，在規定的工作壓力下，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內泄漏量。過大的內泄漏量不會降低系統的效率，引起過熱，而且還會影響執行機構的正常工作。

4.換向和復位時間

交流電磁閥的換向時間一般為0.03～0.05s，換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時間為0.1～0.3s，換向沖擊較小。通常復位時間比換向時間稍長。

5.換向頻率

換向頻率是在單位時間內閥所允許的換向次數。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。

6.使用壽命

電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長，直流電磁鐵的壽命比交流的長。

7.滑閥的液壓卡緊現象

滑閥的液壓卡緊現象不在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統中更為突出，是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復位。

引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難，有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應嚴格控制閥芯和閥孔的制造，在裝配時，盡可能使其成為順錐形式，另一方面在閥芯上開環形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力。

YUKNE油研DSG-01電磁換向閥

臺灣YUKEN 油研AME-PF-D24-10T比例放大器

AMN-D-20T
AMN-D-20T325
AMN-W-10T
AME-F-D48-20
AME-PF-D24-10T

AMN-D-10
AMN-W-10
AMN-G-10
AME-PF-DC
AME-D2-1010-11

AME-F-D48-10
AMN-D-20
AMN-W-10
AMN-D-10日
AME-D-11-48-10