主輔式多路軸計量反逃費系統由沿行車方向上兩組或多組恒科技術的軸載稱重式軸重儀組成,組合臺面之間互不干涉,機構之間相互咬合,緊密相連。行車方向上的多組臺面,增加了稱重采樣長度,延長了車輛的稱重時間,結合恒科國內的多路稱重技術,將多路采樣數據進行組合處理,獲得了豐富的過車狀態模型。 通過多路稱重實時車輪加載方式,并根據為完善的數學模型識別車輛運動方式,通過的算法科學補償,了系統稱重,得到準確的重量和完整的車輛運動狀態等重要信息,為遏制異常行車逃費和避免稱重爭議造成的收費站擁堵提供了較為經濟的解決方案。 性能參數 主輔式多路軸計量反逃費系統秤臺由兩套或多套產品可傾斜嵌入式動靜態軸重秤臺、底座、傳感器、限位裝置、稱重控制模塊等組成。用于系統中軸重、軸組重、車總重登數據的測量。 |