實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本配置
“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-完整版”為轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)和不同機(jī)械故障的振動(dòng)特性研究提供了一個(gè)基本的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。然而,對(duì)某些故障現(xiàn)象及振動(dòng)特性作進(jìn)一步深入研究,則需要一些附加的套件,您可以根據(jù)需要選擇。
MFS-MG基本組成(MFS-MG2010)
·帶有多功能可編程控制面板的1 馬力 變頻交流驅(qū)動(dòng)器
·1 馬力3 相電動(dòng)機(jī), 預(yù)連線的自校直系統(tǒng)易于拆裝和更換
·帶LCD數(shù)顯的內(nèi)置轉(zhuǎn)速計(jì)和 一個(gè)用于數(shù)據(jù)采集的脈沖式模擬TTL輸出
·配有9個(gè)傳感器連接內(nèi)螺孔的可拆分軸承座
·可改變軸瓦間隙、長度、類型的壓力滑動(dòng)軸承
·兩個(gè)帶油路孔套筒軸承,帶有可使兩個(gè)位移傳感器呈90°安裝的中間抽頭孔,可任意角度旋轉(zhuǎn)傳感器。
·油路及調(diào)整系統(tǒng),包括壓力泵、壓力計(jì)、不銹鋼油罐、回路開關(guān)、壓力聯(lián)鎖器
·可給定0.002英寸軸瓦間歇的軸承襯套
·兩個(gè)密封滾動(dòng)軸承
·振動(dòng)隔離和加強(qiáng)型基座
·兩個(gè)帶有兩圈螺栓孔的平衡轉(zhuǎn)子
·通過螺栓調(diào)整的帶刻度盤的校準(zhǔn)系統(tǒng)
·一根直徑為3/4英寸的 TGP 鐵制直軸
·16孔的BNC接線面板可安裝在基座邊緣便于數(shù)據(jù)采集器連接
·便于測(cè)量電流的電源連線
·帶自保護(hù)裝置的透明沖擊護(hù)罩
| 滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)與油膜振蕩研究 “機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-完整版”配有共振套件,可模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振,用于共振及共振控制研究。 通過在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子,第三階共振頻率被激起,右圖為減速過程轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào)伯德(bode)圖,從中可清晰辨識(shí)三階共振頻率。 |
| 油膜渦動(dòng)和油膜振蕩是滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過設(shè)置負(fù)載(不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子)、軸瓦間隙(選擇不同軸瓦)、(調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值),可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。右圖為在實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬的油膜渦動(dòng)與油膜振蕩過程的瀑布圖,圖中可清晰辨識(shí)一階臨界轉(zhuǎn)速,以及油膜渦動(dòng)、油膜振蕩振動(dòng)特征,實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀察到油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。 | ![]() |
| 學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的工具 如果您想更深入的了解不同的故障振動(dòng)特征,您需要可以預(yù)設(shè)故障的實(shí)驗(yàn)臺(tái)來模擬實(shí)際機(jī)械故障。通過單一故障頻譜特征與動(dòng)力特性、共振頻率、轉(zhuǎn)速等之間的關(guān)系,讓您了解真實(shí)機(jī)械故障振動(dòng)特征。 使用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-完整版”,工業(yè)機(jī)械故障診斷所需要的技能都可以得到訓(xùn)練與培養(yǎng)。在工廠正常生產(chǎn)情況下,了解設(shè)備動(dòng)力特性而又不影響產(chǎn)量和效益,幾乎是不可能的,利用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-完整版”開展離線實(shí)驗(yàn)與培訓(xùn),將程度減少停機(jī)時(shí)間。 |
| 應(yīng)用: ·動(dòng)平衡 ·軸校直 ·軸校直系統(tǒng)評(píng)估 ·聯(lián)軸器研究 ·滑動(dòng)及滾動(dòng)軸承與載荷效應(yīng) ·翹曲轉(zhuǎn)子 ·偏心轉(zhuǎn)子 ·共振研究 ·套筒軸承研究 ·帶傳動(dòng)性能 ·機(jī)械摩擦 ·齒輪箱故障研究 ·曲拐機(jī)構(gòu)研究 ·基座研究 | ·油膜潤滑軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究與演示 ·信號(hào)處理技術(shù) ·變速/變載效應(yīng) ·電機(jī)電流分析 ·轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué) ·工作振型與模態(tài)分析 ·傳感器優(yōu)化布置 ·傳感器類型 (加速度傳感器, 位移傳感器等) ·振動(dòng)培訓(xùn) ·分析師 ·可定制的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和演示實(shí)驗(yàn)臺(tái) |
| 功能,您的生產(chǎn)效益 “機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-完整版”是目前市場(chǎng)上功能的實(shí)驗(yàn)臺(tái),可滿足新手和經(jīng)驗(yàn)豐富的不同用戶振動(dòng)分析的需要。可用于工程類學(xué)生學(xué)習(xí)預(yù)知維護(hù)的相關(guān)概念、理論、方法,以及幫助他們注意設(shè)計(jì)過程中需考慮的問題。公司可以用實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)專門從事設(shè)備維護(hù)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),是技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平的途徑。車間有了經(jīng)過培訓(xùn)的振動(dòng)分析員及時(shí)處理各種狀況,設(shè)備連續(xù)運(yùn)行生產(chǎn),公司會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行更有信心。利用該實(shí)驗(yàn)臺(tái)不可以對(duì)工廠設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè),程度效益,而且可以在生產(chǎn)間隙合理制定維修計(jì)劃。 設(shè)計(jì)巧妙、性能、使用方便 “機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)-完整版”不功能且易于操作,該實(shí)驗(yàn)臺(tái)由可可拆分的軸承座、滑動(dòng)軸、端部卡圈可拆分的轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器、皮帶輪、多級(jí)帶傳動(dòng)-直齒輪箱機(jī)構(gòu)、往復(fù)機(jī)構(gòu)構(gòu)成。這些部件都可以在各種實(shí)驗(yàn)中方便地拆裝和更換。 |









