車用汽油的使用對環境的污染近年來隨著我國經濟的快速發展、機動車快速增多，汽車尾氣的排放已成為主要的大氣污染源，嚴重危害到人們的身體健康和生存環境。生產無鉛汽油是為了改善汽車排放物中含鉛物對環境的污染。在汽油中加入醚類和醇類和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低揮發性。所加含氧化合物的類型和濃度都有規定，并應加以調整，以便保證達到商品汽油的質量要求。驅動性、蒸氣壓、相分離，汽車尾氣排放和揮發性汽車排放物都與燃料的含氧化合物有一定的關系。因此，含氧化合物的準確檢測對于汽油質量等各方面都有重要的意義。

 GC-9860車用汽油中含氧化合物分析氣相色譜儀分析系統是嚴格按照我國相關的標準GB/T17930-2011《車用汽油》、GB/T18351-2004《車用乙醇汽油》、SH/T0663-1998《汽油中醇類和醚類含量測定》、SH/T0693-2000《汽油中芳烴含量測定法（氣相色譜法）》，吸收建立完整的汽油檢測分析氣相色譜方案，選擇分析條件，使本方案具有操作簡單、線性相關系數好、準確度高、高、費用低等優點，對于改進汽油的生產方法和工業生產過程中的產品質量控制具有重要現實意義。 GC-9860車用汽油中含氧化合物分析氣相色譜儀專用于車用汽油中含氧化合物的測定；苯及甲苯含量的測定;芳烴的分析。是石化行業、煉油廠及質量監督檢驗相關應用領域理想的專用氣相色譜儀。

一、儀器配置

1．GC-9860型氣相色譜儀（帶自動十通閥反吹和復位系統）

2．檢測器：雙FID/毛細管分流不分流進樣系統（SPL）

3．色譜柱：A. 預切柱TCEP，0.56m×0.38mm不銹鋼柱；B. 分析柱DB-1（WCOT），30m×0.32mm×3μm，交聯甲基硅酮石英毛細管柱

4．N2000色譜工作站

5．高純空氣發生器、氫氣發生器、氮氣發生器（或氮氣鋼瓶）

6.．標準樣品：

　　A. 醇/醚定性標樣

　　B. 混合醇/醚校正標樣

　　C. 醇/醚內標

　　D．芳烴定性標樣

　　E．混合芳烴校正標樣

　　F．芳烴內標

二、分析流程:

1、含氧化合物分析：將內標乙二醇二甲基醚（DME）加入樣品中，首先進入TCEP預切柱，放空輕烴，然后在甲基環戊烷和甲基叔丁基醚之間切換，讓含氧化合物進入WCOT柱，待叔戊基甲基醚流出后，再反吹重烴組分。

2、苯和甲苯分析：將內標2-己酮加入樣品中，首先進入TCEP預切柱，放空C9和比C9輕的非芳烴，然后在苯流出之前切換，讓苯、甲苯、2-己酮進入WCOT柱，待2-己酮流出后，再反吹剩余組分（C8和C8以上芳烴及C10和C10以上非芳烴）

3、芳烴分析：將內標2-己酮加入樣品中，首先進入TCEP預切柱，放空苯、甲苯和小于C12的非芳烴，然后在乙苯流出之前切換，讓芳烴進入WCOT柱，待鄰二甲苯流出后，再反吹剩余組分（C9和C9以上芳烴）進入檢測器檢測。

符合標準：

（1）GB 17930-2011《車用汽油》

（2）GB 18351-2004《車用乙醇汽油》

（2）SH/T 0663-1998《汽油中某些醇類和醚類含氧化合物的測定》

（3）SH/T 0693-2000《汽油中芳烴的測定》

公司的服務優勢:

1、我公司產品的各項技術指標嚴格符合技術文件的要求，產品質量達到國家有關標準的要求。產品由的技術人員安裝調試培訓或者電話指導。
  2、產品驗收合格后，一年質保期內，除人為損壞因素外，保證由我公司維修；設備終生維修，對易損件只收取成本費，無償技術支持和優惠的配件供應。
  3、公司的售后服務工程師受過化學分析、儀器維修和維護的培訓，他們可以對各種部件進行維護和維修，以使您的儀器很快運行正常，能夠保證快地解決你的難題。
  4、靈活快速的響應時間，及時電話支持----故障排除接聽您的電話，及時提供解決問題的方案, 24小時不間斷在線儀器問題解答或72小時內上門解決問題
  5、每年有不定期的色譜培訓課程。內容有色譜原理、分析、應用、技術儀器操作，幫助故障排除和維護。