詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：德國
- 分流電阻：10? / 20? / 40?/外置
- 測試電流：50A / 100A / 200A
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CAR-TE14 瞬態(tài)發(fā)射測試系統(tǒng)
CAR-TE14 是一個由電子開關、機械開關、人工電源網(wǎng)絡以及獨特的控制部分組成的系統(tǒng)，為
ISO 7637-2 瞬態(tài)傳導發(fā)射測試設計的。由于經(jīng)過精細的開發(fā)和大量的 beta 測試，CAR-TE14 具有獨特的特征、過硬的質(zhì)量和無與倫比的一致性。通過采用這一包括四個部分的方案，您可以通過它在任意位置、任意時間、任意方式安放及控制開關實現(xiàn)完全的控制，也包括對繼電器所必要的控制電壓的控制。
CAR-TE14 和其他廠家不同的是，我們集成了微處理器控制的 7 英寸觸摸屏顯示單元，使設備易于操作。而且允許通過測試軟件程序 CAR-remote 對設備進行控制，和打印測試報告。
設備特點:
可外部觸發(fā) 測試電流: 50A / 100A / 200A 分流電阻 集成的、可切換的 10? / 20? / 40?/外置
概述:
HILO TEST 的汽車電子傳導抗擾度及瞬態(tài)發(fā)射測試系統(tǒng)操作簡便、用戶界面友善，測量和控制精度高，試驗結(jié)果重復性好，可靠性高，達到國際一流先進水平。能夠根據(jù)國際相關標準的變化及時、便捷地進行升級。
通用技術(shù)指標
1）滿足12V系、24V系、42V系的要求。
2）測試系統(tǒng)帶載能力：能夠提供直流±75V、連續(xù)電流40A的供電能力，紋波≤0.1rms，內(nèi)阻0-200mΩ可調(diào)，電源大過載電流為100A。
3）供電系統(tǒng)工作電壓：
12V系統(tǒng)：13.5V±0.5V、12.0V±0.2V
24V系統(tǒng)：27.0V±1.0V、24.0V±0.4V
42V系統(tǒng)：42.0V±1.5V、36.0V±0.6V
系統(tǒng)具體技術(shù)指標
完全滿足標準：ISO 7637-1:2002+A1:2008，ISO 7637-2:2004+A1:2008/2011，ISO 7637-3:2007，ISO
16750-2等標準關于瞬變脈沖抗擾度測試的要求。完全滿足ISO16750標準――針對汽車電源端口的復雜電壓變化測試。
1）產(chǎn)生ISO 7637-1，ISO 7637-2，ISO 7637-3要求的脈沖1、脈沖2a、脈沖2b、脈沖3a、脈沖3b 、脈沖4、脈脈沖5a、脈沖5b等，
2) 符合標準 ISO7637-3針對汽車信號和控制線的干擾測試，包括CCC、ICC和DCC耦合式。
3) 滿足ISO 7637-2:2004+A1:2008/2011標準中關于汽車瞬態(tài)傳導發(fā)射的測試要求，同時提供測量連接示波器用的電壓探頭.
4)支持國際汽車制造企業(yè)標準測試
5) 內(nèi)置的50A耦合網(wǎng)絡輸出，根據(jù)客戶要求可以200A的選擇。
6) 提供3dB有效帶寬為1MHz的線性電源/電池模擬器。在DC至200KHz帶寬響應范圍內(nèi),電壓從0至+75V范圍內(nèi), 輸出電流不小于40A，短時100A的輸出能力
7）電源系統(tǒng)輸出阻抗0-200m ohm可選擇
8) 系統(tǒng)配備EUT監(jiān)控及觸發(fā)信號輸入功能
9) 系統(tǒng)便于升級和擴展測試項目。測試系統(tǒng)能拓展和升級現(xiàn)行的各大企業(yè)標準，如：大眾、福特、通用、菲亞特、戴克、雷諾、標致-雪鐵龍、尼桑、馬自達、本田、依維科、三菱、大宇、現(xiàn)代、寶馬、奔馳等標準相關
章節(jié)要求的測試。
10）系統(tǒng)可以讀取示波器波形，并由任意波形發(fā)生器重現(xiàn)。
11) ISO 7637瞬態(tài)抗擾度和ISO 16750-2測試系統(tǒng)可以獨立運行。
