- 企業類型:貿易商
- 新舊程度:全新
- 原產地:日本
- 形式:帶帽型
- 沖擊速度:0.05~5 m/s
- 環境溫度:-10~80℃
SMC液壓緩沖器相關參數RBC1007
體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時,該觸點隨同輔助彈簧吸收了沖擊,轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸,油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中,隨著活塞下降,油缸壁上節流孔逐步減少并縮小,使節能孔總面積減小而增大油的節流作用,因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速,直到平穩地停止。當提起轎廂,使缸載時,彈簧就使活塞復位,油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸,緩沖器自動復位,準備下一次使用。
與槍身連接在一起,射擊過程中槍身帶動液壓缸一同后坐,緩沖器的活塞桿與肩托連接,抵在射手肩部,活塞桿與液壓缸形成的空腔中注滿液壓油。擊發后,槍身在槍膛合力作用下后坐,肩托可認為固定,液壓缸相對于活塞桿向后運動,I腔體積減小,液體壓力升高,迫使液壓油經由液壓缸和活塞之間的環形漏口流入II腔,同時緩沖簧被壓縮,儲存復進能量。由于環形漏口面積Ⅱ。與活塞面積相比要小很多,因此液體在流經環形漏口時速度很高,產生很大的阻力,從而對槍身的后坐起到了緩沖作用。當槍身的后坐能量消耗完后,槍身后坐方,此時緩沖簧舒張,推動槍身復進到擊發前位置,活塞桿相對于液壓缸向后運動,液壓油又經由環形漏口凸,流回I腔。在大口徑安裝位置如圖2所示。

VF3230-5G1-02
ITV2050-313BL
PF2W720T-04-27-M
ITV3030-314N
VEX1700-10-B
VQZ3351-5LO1
空氣過濾減壓閥\AW20-02E
AW20-02B-2-A
AW20-02BCG-2-B
VFR5210-5DZ
ZP2-T08EUN-H5
CRB1BW80-100D
AFF11B-10D-T
EIL100-F02
ITV2050-313BL
MBD80-75Z
CXSM25-20
ZL112
MGQM40-100-A93ZS
CG1BN32-100Z
50-VEP542-5T-03BF
CQ2B40-10DZ
CDQ2B32-30DZ
AR835-14G







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