一、微量程動態扭矩傳感器

  T7系列動態扭矩傳感器是非接觸式扭矩傳感器的典型結構，采用非接觸方式輸出信號，信號的高頻部分由檢測電路濾波，僅有扭矩信號部分被放大。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時、 受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小，現在已經廣泛用于轎車和輕型車中，是EPS傳感器的主流產品。

1、內部采用獨特的非接觸方式無線傳遞扭矩信號輸出。

2、具有穩定性好，高，可靠性好壽命長。

3、可以測量動態扭矩，靜態扭矩；測量時扭矩信號的輸出與轉速的高低.

是否旋轉及轉向無關。

4、不需要反復調整零位即可連續測量正反轉扭矩信號。

5、信號采用數字化技術，抗干擾性強。

6、沒有集流環等磨損件，可以高轉速長時間運行

7、扭矩測量與旋轉速度、方向無關。

8、可測量正反向扭矩、轉速及功率。

9、體積小、重量輕、安裝方便.可任意位置,任意方向安裝。

二、微量程動態扭矩傳感器工作原理

  非接觸式扭矩傳感器，輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤的轉動力矩作用發生扭轉時，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了。花鍵和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉桿的扭轉量，使得花鍵上的磁感強度改變，磁感強度的變化，通過線圈轉化為電壓信號。

三、動態扭矩傳感器應用

1、傳遞電動機、內燃機等旋轉動力設備的輸出扭矩及功率。

2、傳遞發電機、風機、泵、攪拌機、減速器、變速器、卷揚機、螺旋槳、鉆探機械等設備的負載扭矩及輸入功率。

3、傳遞各種機械加工中心、自動機床工作過程中的扭矩。

4、傳遞各種旋轉動力設備系統所產生的扭矩及效率。

5、可用于制造粘度計。

四、實物展示

五、安裝注意事項

1、接線必須正確;   

2、兩端軸伸平鍵聯接。

3、T7型小量程扭矩傳感器合器分a．b端，b端為測量端；a端為輔助，b端通過聯軸器與被測設備相聯接，安裝時一定要避免附加彎矩。 

4、±15V 的范圍:不得低于± 14.5V 不得高于± 15.5V ;

5、信號線輸出不得對地,對電源短路,輸出電流不大于 10mA;

6、屏蔽電纜線的屏蔽層必須與±15V 電源的公共端（電源地）連接：

7、使用中如有疑問請及時與本公司聯系,保修期之內不得自行拆卸,如果傳感器不能滿足您的要求，傳感器本體及外殼沒有任何損傷的前提下可以進行更換或退貨處理。